攻坚提速 | 纳晴15标牂牁江特大桥引桥墩柱全部封顶

8月18日18时30分,随着最后一模混凝土浇筑完成,由贵州公路集团第六工程4008com4118承建的纳晴15标牂牁江特大桥晴隆岸引桥墩柱全部顺利封顶,标志着大桥建设向前迈进了坚实一步,也为后期上构施工打下了坚实的基础。

牂牁江特大桥是纳晴高速公路重点控制性工程,全长1849米,主桥结构形式为双塔单跨钢桁梁悬索桥,引桥为钢-混组合梁。大桥以牂牁江为界,分为纳雍岸和晴隆岸,两岸主塔为门式钢筋混凝土桥塔,分别高174.1米和248.1米。由纳晴15标承建的晴隆岸下构主要工程结构物有5号主塔、6-15号引桥墩柱、16号桥台及重力锚。

为全力推进牂牁江特大桥高墩浇筑施工,全体建设者在“六路黔行”党建品牌建设的引领下,以打造“安全放心路”“品质示范路”为目标,抢晴天、战雨天,战高温、斗酷暑,夜以继日地忘4008com4118工作,并合理配置资源,优化技术方案,还采用了“塑料保护套+保护垫块双控保护层厚度、高墩混凝土浇筑防漏防渗、高墩自动喷淋养生、混凝土棱角角钢保护”等多项微创新工艺技术,不仅有效地保证了工程质量和安全,还提高了生产工效。

牂牁江特大桥引桥墩柱全部成功封顶,极大地鼓励了全体建设人员的信心和干劲。下一步,纳晴15标全体干部职工将大力发扬特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的工作作风和永不言败、永不服输、永争第一、勇攀高峰的铁军精神,在确保工程质量安全的前提下,科学有序推进大桥主塔及其上构工程施工进度,不折不扣完成后续节点目标。

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